根据上海的城市对外交通和市内交通两个系统相互协调发展、发挥整体效率的原则,结合铁路客站选址区位分析,提出将上海铁路南站改建为铁路第二客站,而将铁路漕河泾站改为相应的辅助客站的新设想,并进一步建议将上海南站地区建设成为城市对外交通(铁路、港口)和市内交通(地铁、公交)的客运枢纽.通过对上海铁路枢纽内上海南站和新龙华站的实地调查与研究,结合枢纽内客运站布局的新、旧方案对比分析,论证了上述设想与建议的必要性与可行性.
作者：李枫；翁梦熊 刊期： 1999年第04期
介绍了三次样条插值函数的形成法.指出常规方法仅能指定过程始、终点的速度或加速度,这种处理方法不能完整描述物理量的变化状况.提出规定两个不独立的附加节点可以增加方程组的两个自由度,使之能同时指定过程始终点的速度和加速度,从而得到较完美的结果.
作者：宋又廉 刊期： 1999年第04期
分析了大流动性混凝土试块收缩变形测量数据,推导出了混凝土实际收缩应变量.在此基础上,对预应力混凝土简支梁变形测试数据进行分析,推导出了混凝土实际徐变系数,并得到适合工程实际施工条件的混凝土徐变系数计算公式.
作者：李珂；陆光闾 刊期： 1999年第04期
分析了屋顶燃油锅炉房的条件和特点,着重介绍了上海铁道宾馆改建项目中进行屋顶锅炉房的汽水系统、燃油输送系统的设计以及消声减振等措施.认为在一些建筑的大修项目中,因场地条件限制而无条件设置独立锅炉房的建筑,可考虑采用屋顶燃油锅炉房.
作者：林立峰 刊期： 1999年第04期
按照GB1105.1～GB1105.387<内燃机台架性能试验方法>,用GB466型燃烧分析仪对TN4100型车用柴油机的燃烧性能进行实测和分析.结果表明:标定功率48 kW,标定转速2 200 r/min,标定工况的燃油消耗率为223.6 g/(kW·h),大扭矩工况的燃油消耗率为219.8 g/(kW·h),扭矩系数为1.18,速度系数为1.57.
作者：张东晨；何建华；楼狄明；刘鸿扬；张振民；鲍守威 刊期： 1999年第04期
介绍了基于Windows3.x环境下,用Delphi开发软件,结合面象对象技术、数据库技术、Windows帮助文件系统技术,开发S12数字程控交换机人机命令信息查询系统的过程和方法.并对超文本技术、面向对象技术、数据库技术进行了阐述.通过试运行,验证了本系统的高速、方便、安全、兼容性好等特点.
作者：吴梅；顾绍元；曹立明 刊期： 1999年第04期
