余金明；王迎春；吴系科；吴金贵
分析1996～1998年我院门诊手术室急诊处治的102例腕部软组织损伤患者的损伤原因,为预防腕部损伤提供依据.
作者：张彩玲 刊期： 1999年第04期
淹溺是一种意外伤害.淡水淹溺后,往往因呼吸道阻塞出现窒息和死亡.现场的心肺复苏和初期生命支持及送院后脑复苏是减少死亡的关键.本文回顾了1986～1998年我院急诊科15例淡水淹溺病例,分析院前急救以及院内抢救等问题.
作者：朱明辉；黄国孟 刊期： 1999年第04期
在我国,儿童期伤害死亡已成为儿童死亡的重要原因,据江苏省1991～1998年对5岁以下儿童死亡监测的结果表明:伤害死亡自1992年起已上升为我省5岁以下儿童的首位死因,除1995年以外,一直处于死亡分类的第一位,而新生儿疾病和呼吸系统疾病下降为第二、三位死因(图1).与全国资料相比,1997年5岁以下儿童死亡率全国为42.29‰,江苏省为24.63‰,低于全国水平;而伤害死亡率高于全国,5岁以下儿童伤害死亡在死因顺位中全国排第三位,而我省一直排在第一位.说明随着经济的发展、卫生医疗条件的提高及社会生产方式的变化,我省出现了与发达国家相似的死因构成的变化,也说明伤害死亡已成为威胁我国儿童生命安全的主要公共卫生问题[1～3].
作者：张佩斌；邓静云；徐柏荣；胡幼芳；池霞；巴凌昊 刊期： 1999年第04期
旅行伤害威胁着旅行者的健康和生命,旅行相关伤害及其预防已成为一个公共卫生问题.伤害不仅是可以预防和控制,而且旅行安全教育是预防伤害投资少、收益大的行之有效的方法之一.现就旅行安全教育的内容、方法阐述如下.
作者：翁钦 刊期： 1999年第04期
为了了解汽车生产工人中工伤的种类、分布特征及致伤原因,为劳动部门提供制定策略的依据,我们对东风汽车公司1983～1997年工伤事故情况进行了回顾性调查分析.
作者：李秀楼；李立明 刊期： 1999年第04期
食源性疾病不仅可使感染者发病和造成死亡,而且还可导致巨大的经济损失,但人们尚未意识到其对社区健康和发展影响的重要性.因此,预防和控制食源性疾病尤为重要.
作者：凌文华；朱惠莲 刊期： 1999年第04期
我国伤害死亡率为65.24/10万,每年大约有70万人死于各类伤害.在我国的死因构成中,伤害死亡率仅次于呼吸道疾病、恶性肿瘤和脑血管疾病居第四位,1990～1995年我国疾病监测资料表明,伤害死亡占全部死亡的11%,疾病负担占17%,潜在寿命损失年数占24%.在各类伤害中以自杀死亡率高(19.58/10万),交通事故死亡率次之(13.55/10万),二者均高于世界其他各国,伤害的第三位致死原因是淹死(8.77/10万),是14岁以下儿童的首位死亡原因.
作者：王声湧 刊期： 1999年第04期
开放性骨折是创伤骨科的一大难题.近几年来我们收治开放性骨折120例,取得较好疗效,现报告如下.
作者：何宝林 刊期： 1999年第04期
目的探讨人群伤害调查的方法.方法从调查总体的同质范围、调查方法、样本例数估计、搜集原始资料的方式和半封闭式选择答案问卷调查表的应用等方面来进行方法学研究.结果本方法有助于减少由于人群中伤害的高发生率、发生的多因性和资料来源的多途径给资料搜集和整理带来的困难.结论用这几种方法搜集人群伤害的详细情况是可行的.
作者：林汉生；王声湧；范存欣；郭畅 刊期： 1999年第04期
目的了解不同年级中小学生及家长、教师对意外伤害的认知程度和行为差别.方法采用整群抽样对学生和家长教师进行问卷调查.结果 87.77%的学生听说过意外伤害,70.73%和67.04%的学生在玩耍和运动时会想到可能发生意外伤害,44.5%学生认为骑自行车有必要戴防护帽.不同年级比较发现,某些认知和行为随年龄增长反而变差,尤以中学生为甚.1/3的家长和教师认同意外伤害是不能预知的,因此是无法预防的.分别只有62.77%、62.35%和10.94%的家长和教师把跌伤烧伤、烫伤及自杀与他杀当做是中小学生常见的意外伤害.结论多数中小学生、家长和教师对某些意外伤害认识不足.
作者：范存欣；郭畅；林汉生；王声湧 刊期： 1999年第04期
目的为研究中小学生的伤害发生程度,发生原因及其流行分布特征,以期寻求有效的干预措施以控制与降低伤害发生率.方法 1999年5月对茂名市的五所中小学校从小学一年级至高中二年级的学生做伤害调查与流行病学特征分析.结果茂名市中小学生伤害总发生率为51.17%,前五位伤害依次为:跌伤(30.87%)、刀或锐器伤(24.12%)、碰伤(17.23%)、交通伤(14.10%)及烧烫伤(11.05%);以初中生伤害发生率高为65.60%,其次是高中生为50.86%,小学生较低;伤害发生率与其父母的受教育程度、职业、是否独生子女及学生性别等因素密切相关.结论应针对中小学生的高伤害率及其产生的原因采取有效的监督管理措施,加强安全卫生教育,提高学生的自我保健意识.
作者：卢玉海；张贵云；宁凌峰；张彦广；谭宇兰；蔡乾春 刊期： 1999年第04期
目的探讨香港地区意外伤害儿童事故发生后的就诊时间、受伤后紧急救护情况以及影响因素.方法 416例意外伤害儿童的家长接受了问卷调查.结果意外伤害儿童中就诊时间短者为5分钟,长近24小时,近50%的意外伤害儿童能在2小时内到医院就诊.意外伤害儿童的就诊时间与意外伤害类型为烧烫伤、开放性外伤、父亲的文化程度呈显著负相关,与发生时间是夜晚11点至清晨6点、父母关系亲密呈显著正相关.43.0%的意外伤害儿童接受过紧急救护处理,绝大多数由母亲完成.同其它类型意外伤害相比,烧烫伤、开放性外伤接受紧急救护措施可能性较大,OR分别为7.53和2.11.与＜1岁组意外伤害儿童相比,1～、2～、4～、6～、＞8岁组接受紧急救护的比例较高,OR依次为2.73、2.69、2.49、8.82和2.45.结论对父母及看护人进行有关儿童意外伤害方面知识的健康教育是有必要的.
作者：黄子惠；陈维清；陈清海；吕炳强；郑振耀；周镇邦 刊期： 1999年第04期
为了解北京市中小学生伤害死亡情况,作者对北京市海淀区中小学生进行伤害调查,报道如下.
作者：林中珉 刊期： 1999年第04期
目的了解残疾人现时的健康、心理和生活状况,为制订全面社区康复计划提供科学依据.方法进行随机抽样的入户访谈式调查.结果肢残者所占的比例大,其次是听力语言残疾,视残居第三位;以疾病、先天遗传和意外伤害为三大致残原因,而车祸是意外伤害的第一致残原因;不同年龄阶段各类残疾的构成存在显著性差异;不同文化程度的残疾人心理状态评价存在显著性差异;大多数残疾人对福利政策感到不满意或不太满意.结论普遍开展社区康复服务,增加残疾人的就业机会,完善我国的残疾人福利政策等.
作者：吴秀丽；廖昌园；张向霞；吴宜娟；范存欣 刊期： 1999年第04期
目的探讨事故倾性者易发事故与其体内神经递质的关系.方法对46名事故倾性成人和71名事故倾性儿童分别以1:1配对比较,测定体内的神经递质水平.结果事故组不论是成人还是儿童体内多巴胺水平都较对照组低,事故组成人体内5-羟色胺(5-HT)水平较安全组显著性偏低,事故组儿童较安全组儿童体内5-羟吲哚乙酸(5-HIAA)显著性偏低,各组人群中肾上腺素(E)和去甲肾上腺素(NE)的差别均无显著性.结论机体内多巴胺水平的差异可能是易发事故的预测指标.
作者：金会庆；张树林；潘涛 刊期： 1999年第04期
新生儿锁骨骨折是由于接产时暴力因素所致.本文着重讨论与新生儿锁骨骨折有关的围产因素.1 对象与方法1.1 对象 1996年7月～1998年5月间在我院新生儿科住院的锁骨骨折病人,共30例.其中男性23例(76.7%);女性7例(23.3%).该组患儿中本院产科出生共有12人,占同期产科出生婴儿数的0.57%.胎龄大42+3周,小36+3周,平均39+5周.体重(2.6～4.5) kg,平均体重(3.9±0.6) kg,血钙1.5～2.6 mmol·L-1,平均2.36±0.86 mmol·L-1.
作者：吴婕翎；俞钢；吴晶晶 刊期： 1999年第04期
为了解伤害导致儿童入院的流行病学特征、发生原因及影响因素,为儿童伤害的预防和控制提供参考依据,我们对1 828例0～14岁住院儿童进行统计分析,报告如下.
作者：鲁红；姚宇翠 刊期： 1999年第04期
目的探讨降低学生伤害发生率的可行性方案.方法 1998年7月对江门市区9所中小学校3 988名学生伤害发生情况及伤害干预措施进行分析,并判断干预措施是否可行.结果干预措施推行半年,学生伤害发生率呈持续稳定下降,月平均伤害发生率由4.24%降至1.57%,下降62.70%(P＜0.005).结论伤害干预措施能有效预防和控制学生伤害的发生.
作者：卢关平；周春洪；吴霭玲 刊期： 1999年第04期
1999年1月我市一造纸厂发生一起因工人严重违反操作规程和缺乏救助常识而导致10人中毒,其中4人死亡的重大伤害事故.
作者：熊俊；黄乐仰 刊期： 1999年第04期
目的探讨交通事故意外伤害的高危人群,高危车种和高发时间,以揭示车祸发生的危险因素.方法用流行病学原理对番禺市1997年发生的4 752宗交通事故(车祸)伤害进行回顾分析.结果全年共发生交通事故4 752宗,造成268人死亡,3 202人受伤,死亡率为20.94/10万.高发年龄是20～49岁的青壮年,男性车祸死亡率(29.45/10万)是女性死亡率(12.46/10万)的2.36倍;骑自行车者和行人特别是老年人是车祸的高危人群,共死亡124人,占总死亡人数的47.46%;摩托车是造成交通事故的高危车种,全年摩托车发生车祸101宗,死亡105人,占总死亡宗数的40.40%,车辆死亡率为5.84/万辆.而交通事故的高发时间是夜间(17:00～24:00),共发生车祸1 709宗,死亡116人,占总死亡人数43.28%.结论预防和控制车祸的对策是加强群众性的交通安全教育,改善道路安全设施和限制摩托车上牌.
作者：李诗敏；钟其浪；陈河香；王声湧 刊期： 1999年第04期
中华疾病控制杂志
主管:国家卫生和计划生育委员会
主办：中华预防医学会 安徽医科大学
